在高铁列车上，座位编号中没有“E”座的原因主要与座位布局和国际惯例有关。以下是详细的解释：
1. 座位布局的设计
- 二等座：高铁的二等座采用“3+2”的座位布局，每排有5个座位，分别用字母A、B、C、D、F表示。其中，A和F是靠窗座位，C和D是靠走道座位，而B则是中间座位。
- 一等座：一等座则采用“2+2”的布局，只有4个座位，分别用字母A、C、D、F表示，A和F为靠窗座位，C和D为靠走道座位，因此没有中间座位B和E。
2. 国际惯例的延续
- 高铁座位编号的设计灵感来源于航空座位的国际惯例。早期飞机的座位通常是6个，分别用字母A、B、C、D、E、F表示，其中A和F为靠窗座位，C和D为靠走道座位，而B和E则是中间座位。
- 随着高铁的设计，考虑到车厢的宽度限制，采用了“3+2”的布局，因此在保留靠窗和靠走道的座位标识时，选择省略了E座，以保持座位编号的简洁性和一致性。
3. 便于乘客识别
- 这种座位编号方式使得乘客能够快速识别自己的座位位置。例如，看到A和F就知道是靠窗座位，而C和D则是靠走道座位，这样的设计提高了乘客的乘车体验。
综上所述，高铁列车上没有“E”座是由于座位布局的设计和国际惯例的延续所致，这样的安排使得乘客在选择座位时更加方便和直观。
